空気管(メッセンジャーワイヤー）の施工方法
管理者A▶ 設計
今回は二辺省略という、四辺のうち二辺の間隔を５m以下(耐火構造の場合は６ｍ以下)にすることで残り二辺の間隔を広くする空気管設置方法をとりました。🌴
✍（´-`）.｡oO（要はタテを５m以下にしたら、ヨコは長くてもいいという空気管の張り方です…。。）
ただし、空気管の全長が１００mを超えてはなりません。❕👷
その為、二辺の間隔を５m以下にしたからといって、いくらでも空気管を長くできるわけではないことに注意していただきたいです。
他にも凹型に空気管を設置する一辺省略もあります。
施工現場の特徴・状況で、最適な空気管の敷設方法を判断するのが空気管施工の醍醐味の一つであると感じます。💡
また、火災感知の原理が異なる “熱電対式” の設計も可能です。📝
▶ 施工
空気管敷設を含む、自動火災報知設備施工時の様子を、以下に写真と共に述べさせていただきます。(・ω・)ノ📷✨
また、空気管の敷設方式は二つあります。👷‼
- メッセンジャーワイヤーによる“空気管展張”🎈
- 専用ステップルによる“打ち付け固定”🔨
新設する際は、現在ほとんど“メッセンジャーワイヤー有り”の敷設になるかと思います。💡
🔧（´-`）.｡oO（工事が楽だからです…。。）
メッセン無しの場合は、３５cm以内の間隔で“穴をあけてからステップルを打ち込む” という驚愕の面倒くささです。💔(´;ω;｀)
空気管のつくり
設置に使用する空気管の束は、管と固定用のワイヤーが一緒になった状態となっています。🍍
この固定用のワイヤーをメッセンジャー(以下、メッセンと呼ぶ)といい、空気管施工の際にとても便利で重要な役割を果たします。🎀
また、空気管の方は被覆に緑色の線で目印がしてあります。🐚
（´-`）.｡oO（空気管とメッセンを間違えると、大変なことになります…。。）
空気管の張り付け工事
高所作業車やスライダ―(伸びるはしご)での作業になるため、スペースの確保が必要となります。(;´･ω･)🌳
空気管は鉄骨類やターンバックルの上をくぐらせます。💡
空気管末端処理
メッセンと空気管のセットで１本になったものを天井に貼っているわけですが、曲がり角ではメッセンと空気管を “裂き離し” ます。(;´∀｀)🔪
そして、メッセンのみを固定して、ピンと張ります。🔨
なぜなら、空気管をメッセンとともに直角に曲げてピンと張ってしまうと、銅管がつぶれてしまい空気が通らなくなってしまう恐れがあるためです。⚠👷
その為、空気管自体は緩やかにループさせています。(;´･ω･)👌
この末端処理を繰り返して、検出器まで空気管を持っていきます。
（´-`）.｡oO（検出器接続前には、空気管の破れがないか必ずテストします…。。💯）
機器収納箱内の検出器へ
検出器へ至る配管などに収める前の段階で、不要なメッセンは空気管と “裂き離し” ておきます。(;´･ω･)🔪
また、空気管と検出器をはんだ付けする際に、空気管をはんだで詰まらせないようにしなければなりません。💡
しかし、はんだ付けが不十分であれば空気が漏れてしまうため、適切なはんだ付けをするスキルが必要となります。✍（´-`）.｡oO
また、鋼管端子には空気漏れ防止のパッキンが付いていますが、端子の締め付け過ぎには注意しましょう！|дﾟ)💦
受信機の取付
空気管も、あくまで自火報の感知器のひとつです。👆
総合盤にベルや発信機があったことからも推測されます通り、受信機が必要不可欠です。🌈(;´∀｀)
