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ブレーカーの相間バリアに関し

  • このトピックには7件の返信、1人の参加者があり、最後に管理者Aにより2年、 5ヶ月前に更新されました。
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  • #1600
    管理者A
    キーマスター

    ブレーカー上部にアークガスを排出する排気口があります。
    短絡にアークが発生しますので、そのアークによる
    相間短絡を防ぐため相間バリアを取り付けます。
    ブレーカー上下2段配置する際には、メーカー指定の
    取付位置が決められていますので、取扱説明書を確認ください。

    #1601
    管理者A
    キーマスター

    モモパパがんばれさんのご指摘の通りですが、三菱電機のノーヒューズブレーカーの技術資料によれば
    「接続される圧着端子のサイズによって、異種端子間の空間絶縁距離が不足するケースが考えられる機種は、負荷側用も(ブレーカーと)同梱しているので、負荷側にも取り付ける」そうです。

    #1602
    管理者A
    キーマスター

    笛吹童子様
    ご指摘ありがとうございました。
    機種により、下面にも排気口が設けられているのもありますね。
    失礼をいたしました。

    #1603
    管理者A
    キーマスター

    各位

    教えて頂きありがとうございます。
    機種により短絡時のアーク排出口が異なるのですね。
    ブレーカー2段配置する際に指定位置が有るのは
    初めて知りました。
    勉強になりました。
    ありがとうございます。

    #1604
    管理者A
    キーマスター

    モモパパがんばれさん

    制気口は1箇所です。
    もう一度、回答を読んでくださいね。

    #1605
    管理者A
    キーマスター

    笛吹童子様

    三菱電機製 NF32-SVF,NF63-CVF,NF63-SVF他には負荷側にも排気口あります。

    三菱ノーヒューズ遮断器・漏電遮断器 取扱と保守
    4.6.5 アークスペースの項 表中の注意に記載有ります。

    #1606
    管理者A
    キーマスター

    モモパパがんばれさん

    複数の排気口、確認しました。
    失礼しました。

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